KTR Fires on Revanth Reddy: మెట్రో రెండో దశపై కేటీఆర్ తీవ్ర విమర్శలు.. “రేవంత్ అసమర్థత వల్లే కేంద్రం అనుమతి ఇవ్వలేదు”

Hyderabad Metro Phase 2

Hyderabad Metro Phase 2

హైదరాబాద్ మెట్రో రెండో దశ ప్రాజెక్టుపై రాజకీయ రగడ.. కాంగ్రెస్ ప్రభుత్వంపై విరుచుకుపడ్డ బీఆర్ఎస్ వర్కింగ్ ప్రెసిడెంట్

ది డిజిటల్ బ్రీఫ్ 

హైదరాబాద్, జూన్ 15, 2026:

హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ రెండో దశ (Metro Phase-2) ప్రాజెక్టుకు కేంద్రం నుంచి ఇంకా ఆమోదం లభించకపోవడంపై తెలంగాణ రాజకీయాలు వేడెక్కాయి. బీఆర్ఎస్ వర్కింగ్ ప్రెసిడెంట్ కేటీఆర్ రాష్ట్ర ప్రభుత్వంపై, ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డిపై తీవ్ర విమర్శలు గుప్పించారు. మెట్రో రెండో దశకు అనుమతి రాకపోవడం రాష్ట్ర ప్రభుత్వ వైఫల్యానికి నిదర్శనమని ఆరోపించారు.

మీడియాతో మాట్లాడిన కేటీఆర్, తెలంగాణ ప్రభుత్వం కేంద్రంతో సమర్థవంతంగా వ్యవహరించడంలో పూర్తిగా విఫలమైందని అన్నారు. ముఖ్యంగా హైదరాబాద్ వంటి వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న మహానగరానికి అత్యంత కీలకమైన మెట్రో విస్తరణ ప్రాజెక్టును ముందుకు తీసుకెళ్లడంలో ప్రభుత్వం అట్టర్ ఫ్లాప్ అయిందని విమర్శించారు.

 “71 సార్లు ఢిల్లీ వెళ్లినా ఫలితం లేదు”

రేవంత్ రెడ్డి పదేపదే ఢిల్లీకి వెళ్తున్నప్పటికీ తెలంగాణకు ఉపయోగపడే అంశాల్లో కేంద్రం నుంచి ఎలాంటి స్పష్టమైన ఫలితాలు సాధించలేకపోయారని కేటీఆర్ ఆరోపించారు.

“రాష్ట్ర ప్రయోజనాల కోసం 71 సార్లు ఢిల్లీకి వెళ్లానని చెబుతున్నారు. కానీ హైదరాబాద్ మెట్రో రెండో దశ వంటి కీలక ప్రాజెక్టుకు అనుమతి కూడా తీసుకురాలేకపోయారు. కేంద్రాన్ని ప్రశ్నించే స్థితిలో ముఖ్యమంత్రి లేరు” అని వ్యాఖ్యానించారు.

 మెట్రో రెండో దశ ఎందుకు కీలకం?

హైదరాబాద్ నగరం రోజురోజుకూ విస్తరిస్తుండటంతో ప్రజా రవాణా అవసరాలు కూడా పెరుగుతున్నాయి. ఇప్పటికే మెట్రో రైల్ నగర రవాణాలో కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది. అయితే శివారు ప్రాంతాలు, కొత్తగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఐటీ కారిడార్లు, నివాస ప్రాంతాలను అనుసంధానించేందుకు రెండో దశ ప్రాజెక్టు అత్యంత అవసరమని నిపుణులు చెబుతున్నారు.

ఈ నేపథ్యంలో మెట్రో రెండో దశకు కేంద్ర అనుమతి ఆలస్యం కావడం నగరాభివృద్ధిపై ప్రభావం చూపుతుందని కేటీఆర్ పేర్కొన్నారు.

 “మొదటి దశ ఘనత కేసీఆర్‌దే”

హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ విజయవంతమైన అమలుకు మాజీ ముఖ్యమంత్రి కేసీఆర్ చేసిన కృషిని కేటీఆర్ గుర్తు చేశారు. మెట్రో ప్రాజెక్టు ప్రారంభం కాంగ్రెస్ హయాంలో జరిగినప్పటికీ, అప్పటివరకు కేవలం 28 శాతం పనులు మాత్రమే పూర్తయ్యాయని అన్నారు.

2014లో బీఆర్ఎస్ ప్రభుత్వం అధికారంలోకి వచ్చిన తర్వాత కేసీఆర్ చొరవ తీసుకుని మిగిలిన 72 శాతం పనులను పూర్తి చేయించారని పేర్కొన్నారు. నేడు హైదరాబాద్ మెట్రో దేశంలోనే అత్యుత్తమ పట్టణ రవాణా వ్యవస్థల్లో ఒకటిగా నిలవడానికి కేసీఆర్ దూరదృష్టే కారణమని అన్నారు.

 ఎల్‌అండ్‌టీ అంశంపై వ్యాఖ్యలు

మెట్రో ప్రాజెక్టును నిర్మించిన ఎల్‌అండ్‌టీ సంస్థకు సంబంధించి కూడా కేటీఆర్ వ్యాఖ్యలు చేశారు. గత కొంతకాలంగా సంస్థపై ప్రభుత్వ వైఖరి సరిగా లేదని ఆరోపించారు.

కొన్ని నిర్ణయాలు, ఒత్తిళ్లు, విధానాల వల్ల సంస్థ అసంతృప్తికి గురైందని, ఇప్పుడు మెట్రో ఆస్తుల నిర్వహణపై కూడా అనిశ్చితి నెలకొన్నట్లు విమర్శించారు.

అయితే ఈ ఆరోపణలపై రాష్ట్ర ప్రభుత్వం లేదా సంబంధిత సంస్థల నుంచి అధికారిక స్పందన రావాల్సి ఉంది.

 కాంగ్రెస్‌పై ఘాటు విమర్శలు

కేటీఆర్ మాట్లాడుతూ, మెట్రో రెండో దశను సాధించడంలో విఫలమవడమే కాకుండా, ఇప్పటికే ఉన్న వ్యవస్థను కూడా సరిగా నిర్వహించలేకపోతున్నారని కాంగ్రెస్ ప్రభుత్వంపై ఆరోపించారు.

హైదరాబాద్ వంటి గ్లోబల్ సిటీకి అవసరమైన మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి విషయంలో ప్రభుత్వం స్పష్టమైన ప్రణాళికతో ముందుకు రావాలని సూచించారు.

 ప్రభుత్వం స్పందన ఏమిటి?

మరోవైపు కాంగ్రెస్ ప్రభుత్వం మాత్రం మెట్రో రెండో దశ కోసం కేంద్రంతో చర్చలు కొనసాగుతున్నాయని, రాష్ట్ర ప్రయోజనాల కోసం నిరంతరం ప్రయత్నాలు చేస్తున్నామని చెబుతోంది. ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన సాంకేతిక, ఆర్థిక అంశాలపై కేంద్రంతో సంప్రదింపులు జరుగుతున్నాయని అధికార వర్గాలు చెబుతున్నాయి.

అయితే ప్రతిపక్షం మాత్రం ఫలితాలు కనిపించడం లేదని విమర్శిస్తోంది.

 రాజకీయంగా కీలక అంశం

హైదరాబాద్ అభివృద్ధి, మెట్రో విస్తరణ, మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి వంటి అంశాలు తెలంగాణ రాజకీయాల్లో ఎప్పుడూ ప్రధాన చర్చగా ఉంటాయి. ముఖ్యంగా నగర ఓటర్లపై ప్రభావం చూపే అంశం కావడంతో అధికార, ప్రతిపక్ష పార్టీల మధ్య విమర్శలు మరింత తీవ్రమవుతున్నాయి.

మెట్రో రెండో దశ ప్రాజెక్టుకు కేంద్రం నుంచి అనుమతి ఎప్పుడు వస్తుంది? రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఈ విషయంలో ఎలాంటి పురోగతి సాధిస్తుంది? అనే అంశాలపై ఇప్పుడు అందరి దృష్టి నెలకొంది.

సంబంధిత వార్తలు: తెలంగాణ రాజకీయాల తాజా అప్‌డేట్స్

మరిన్ని వివరాలు: రాజకీయాలు తాజా వార్తలు

చదవండి: National News బ్రేకింగ్ న్యూస్

for more info visit PIBElection commission

ఇలాంటి మరిన్ని అప్‌డేట్స్ కోసం TheDigitalBriefNews ను ఫాలో అవ్వండి.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *